丁华杰:兼并重组不是权力之争 应“以人为本”
作者：丁华杰 时间：2013-01-31 阅读次数：6358 次 来自：腾讯汽车
3、成熟国家、成熟行业要“以人为本”对待大行业波动
我国老百姓很多时候宁人息事，大部分的时候民生不是企业考虑的重点，但是目前的这种情况远不如从前，要知道，现在是信息化的社会，充满机遇的同时挑战也远远大于从前。信息化是个好的东西，促进了人与人之间的交流，同时也促进了社会的进步，但同时增加了特别是管理者的难度。看看Facebook等网站在埃及、利比亚、叙利亚等事件发挥的作用可窥一斑。小到汽车行业，“长安昌河风波”也是一例。
在美国有汽车工程师工会在北美汽车界发挥作用，为了汽车从业人员的利益，让汽车企业欲死欲活，别说汽车老总那他没办法，就连国家总统布什、奥巴马都拿他没办法。这样的事件基本上都是基于汽车从业人员的基本利益和民生来考虑的。在中国这样的组织偏少，但是没有组织的束缚更有可能出现类似长安昌河那样的暴力事件。
所以笔者建议，必须改变观点，将员工的民生工作看成汽车企业重组合并的一个重要成本来看。你不能很独裁或者很独断地认为大不了开除几个人，特别是国有企业，如果很多事情不从企业的基本责任出发，往往事与愿违。精确管理，找准员工的基本需求，计算如果能够满足员工所有的潜在要求需要花费的费用，在此基础上对比对方的优势重组合并之后能否实现盈利，并 且这部分利益能否给企业带来大幅度的提升，如果不能多于这些类似的成本，重组合并倒是非常不值得的事情。
当然如果成本过于高昂，可以利用公司目前现有的资金额度来着重投资开发相关的业务，也是一个很不错的例子。这样比强行来损害原有公司员工的利益相比，要好得多，也基本上满足了原有的出发点，和国家提出这个事情的基本出发点相一致。
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